【jinnianhui金年會(huì)，科技新聞】10月31日23時(shí)44分，神舟二十一號(hào)載人飛船在長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭的有力托舉下，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心起飛升空，開啟“神舟家族太空接力”新征程。隨后，神舟二十一號(hào)載人飛船順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

　　神舟二十一號(hào)載人飛船在經(jīng)歷了約3.5小時(shí)的飛行后，完成了與空間站天和核心艙前向端口的自主快速交會(huì)對(duì)接，正式接棒“神舟家族太空接力”，實(shí)現(xiàn)神舟二十一號(hào)航天員乘組與神舟二十號(hào)航天員乘組“太空會(huì)師”。整個(gè)交會(huì)對(duì)接過(guò)程中，制導(dǎo)導(dǎo)航與控制系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，保持了一貫的高精度和高穩(wěn)定度。

　　神舟二十一號(hào)載人飛船是中國(guó)空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段后的第6艘載人飛船，也是我國(guó)首艘采用3.5小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接方案的載人飛船，執(zhí)行我國(guó)第16次載人航天飛行任務(wù)。

　　據(jù)了解，從6.5小時(shí)到3.5小時(shí)，背后主要是3個(gè)層面的關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)化：一是遠(yuǎn)程導(dǎo)引段中，飛船繞地球飛行由3圈減為2圈；二是縮短了近程導(dǎo)引段的初始距離，讓飛船在更近的“起跑線”開始其最終的精準(zhǔn)機(jī)動(dòng)，壓縮最后一程的耗時(shí)；三是對(duì)遠(yuǎn)程導(dǎo)引的末段和近程導(dǎo)引的初段進(jìn)行了統(tǒng)一優(yōu)化，在可能存在目標(biāo)軌道誤差過(guò)大的情況下也可以導(dǎo)引出正確軌跡，避免軌跡安全性問(wèn)題。

　　專家表示，3.5小時(shí)交會(huì)對(duì)接，能夠極大增強(qiáng)我國(guó)空間站任務(wù)規(guī)劃的靈活性和應(yīng)急響應(yīng)能力。具體來(lái)說(shuō)，這種模式能夠減少遠(yuǎn)程導(dǎo)引段軌控次數(shù)和飛行圈次，縮短近程導(dǎo)引飛行時(shí)間；同時(shí)，減少航天員飛行壓力，縮短航天員在艙內(nèi)的等待時(shí)間，并減少對(duì)電池燃料等需求，提升任務(wù)整體應(yīng)對(duì)故障的能力。

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