11月8日晚，歐盟委員會貿易與經濟安全委員馬羅什·謝夫喬維奇（Maro? ?ef?ovi?） 在其個人社交媒體賬戶發(fā)文稱，中歐雙方在安世半導體（Nexperia）芯片出口歐盟問題上取得了“令人鼓舞的進展”。

謝夫喬維奇在聲明中表示，其團隊與中國主管部門保持著持續(xù)溝通，并歡迎中國商務部當天向歐盟委員會確認，將進一步簡化面向歐盟及全球客戶的安世半導體芯片出口程序。

荷蘭政府的干預賦予了其阻止或更改關鍵決策的權力，包括公司部門的搬遷或高管的解雇，期限最長可達一年；中國方面則采取了反制措施，限制安世半導體產品的出口。

11月9日，針對歐方聲明，中國商務部新聞發(fā)言人在答記者問時表示，造成當前全球半導體供應鏈混亂的源頭和責任在荷方。中方注意到歐方已表示會做荷方工作，希望歐方進一步加大力度，促使荷方盡快撤銷相關措施，保障安世半導體相關產品的正常供應。發(fā)言人指出，中方本著對全球半導體供應鏈安全穩(wěn)定的負責任態(tài)度，已采取切實措施，對合規(guī)且用于民用的相關出口予以豁免。發(fā)言人最后強調，歡迎歐方繼續(xù)發(fā)揮影響力，促荷方盡快糾正錯誤做法。

中方“松綁”已引發(fā)企業(yè)搶購熱潮：德國汽車零部件供應商歐摩威（Aumovio）于上周五宣布已獲豁免，安世的芯片及相關組件已恢復從中國出口，正運往該公司位于匈牙利的分銷中心，其客戶包括大眾、Stellantis和寶馬；除歐摩威外，另一家德國汽車零部件巨頭博世也已獲準，標志著這場供應鏈危機正逐步化解。據消息報道，因貿易爭端而受阻的關鍵汽車芯片供應鏈迎來轉機，荷蘭政府預計最快下周暫停對安世半導體的控制令，恢復其中國股東的控制權。

目前，荷蘭安世半導體總部對于中國安世半導體封測的晶圓供應仍處于暫停中，安世半導體的控制權仍處于被荷蘭政府接管當中。行業(yè)主要游說團體警告稱，由于安世半導體芯片短缺加劇，歐洲汽車制造商可能不得不在幾天內停產，這威脅到該地區(qū)的裝配線 —— 各公司一直在依靠日益減少的儲備來維持工廠運轉，一些公司已經開始為停產做準備。

據彭博社報道，如果物資運輸在未來幾天內恢復并得到驗證，荷蘭準備暫停對聞泰科技旗下全資子公司安世半導體的強行接管，但是上述消息并未得到官方證實。在此前荷蘭政府的聲明當中，并未宣布任何有助于緩解安世半導體目前所面臨的問題的舉措，僅僅表示“荷蘭將密切監(jiān)測和支持這些事態(tài)發(fā)展，并在必要時采取適當步驟?！?/p>

商務部強調希望荷方表態(tài)不能只停留在口頭上，應盡快實質性提出建設性方案并采取實際行動，從源頭上迅速且有效恢復全球半導體供應鏈穩(wěn)定，以及停止用行政手段介入并干涉企業(yè)內部事務，推動安世半導體問題早日解決。同時，中方同意荷經濟部派員來華磋商的請求，因此，關于安世半導體控制權問題的解決可能還需要等到荷蘭經濟部人員來華談判，雙方達成一致意見之后才有望得到妥善解決。